Оцените материал
(234 голосов, средняя оценка 4.9 из 5)

Кто такой Ролан Гаррос

Ролан Гаррос “Ролан Гаррос” (Roland Garros) на устах всех, кому теннис не равнодушен, и особенно во второй половине мая и в начале июня, когда проходит Открытый чемпионат Франции ‒ неофициальный чемпионат мира на грунтовых кортах. Этим именем назван теннисный стадион в Париже. Однако, не все любители тенниса знают историю этого названия.

Чемпионат Франции в начале XIX столетия не имел постоянной прописки и до 1928 года проводился на кортах столичных клубов «Racing Club de France», «l'île de Puteaux» и «Stade Francais». В 1925 году объявлен “Международным”, после чего, стал считаться, как неофициальное первенство мира на грунтовых кортах. Кортов на существующих теннисных базах стало не хватать. Французская федерация лаун-тенниса (FFLT) поняла, что пришло время строить теннисный стадион с большим количеством кортов с трибунами и начала подыскивать место под него.

В 1928 году владелец клуба «Stade Francais» (прим.авт.‒ Располагался в “Парк Сен-Клу” ‒ пригород Парижа) Эмиль Лесьер (Emile Lesieur) согласился для этой цели безвозмездно передать часть своей территории (3,25 гектара), но с одним условием ‒ стадион должно носить имя известного француза Ролана Гаррос (Roland Garros), с которым он был в приятельских отношениях с времён учёбы в бизнес-школе «HEC Paris» (1906-1908), а во время Первой Мировой войны они оба были лётчиками. К тому же Гаррос играл за команду клуба по регби – самой титулованной в то время. Условие было принято. И не только стадион получил название "Ролан Гаррос", но сам чемпионат Франции (Internationaux de France, French Open) стали наименовать этим же именем.

Ролан Гаррос

Кто же такой Ролан Гаррос? Сразу же оговорюсь, что он не был теннисным чемпионом, но как видно из сохранившегося фото, ракетки в руках держал.  

Roland Garros

Ролан Гаррос юныйИтак, родился Ролан Гаррос 6 октября 1888 года в Сен-Дени (прим.авт.‒ Столица зарубежного департамента Франции, располагаемого на острове Реюньон в Индийском океане). Вскоре родители переехали в Сайгон (с 1975г. Хошемин, Вьетнам). В детстве занимался игрой на фортепиано. Из-за отсутствия в городе французской средней школы 11-летнего подростка отправляют на учёбу во Францию. С этого момента и до конца своей жизни, Гаррос будет вести практически самостоятельную жизнь. Обучался в колледже «Stanislas» в Каннах. Активно занимался велоспортом и футболом. По окончании колледжа переехал в Париж. В 1906 году поступил в престижную бизнес-школу «HEC Paris», которая сейчас носит его имя. Именно там у Ролана завязалась крепкая дружба с сокурсником Эмилем Лесьером, который увлёк его игрой в регби. 

В Париже Гаррос впервые увидел аэроплан, после чего карьера бизнесмена его больше не интересовала. В 1909 году Гарросу удалось уговорить известного пилота Альберто Сантос-Дюмона, научить его летать. Через год он получил лицензию пилота и вскоре стал одним из лучших авиаторов Франции. Так, например, в знаменитых воздушных гонках “Париж-Лондон-Париж” (1911г.) он занял 2-е место.

Ролан Гаррос 1909

1909 год

Ролан Граррос 1910

1910 год

В 1912 году установил мировой рекорд высоты полёта ‒ 5.610 м., а на следующий год прославился тем, что 23 сентября первым совершил беспосадочный перелёт (прим.авт.‒ На самолёте "Моран-Солнье" (Morane-Saulnier) с двигателем в 80 лошадиных сил) через Средиземное море от Фрежюс на юге Франции до Бизерта в Тунисе (прим.авт.‒ 730 км) меньше чем за 8 часов. 

 Ролан Гаррос 1911

1911 год

Ролан Гаррос 1913

1913 год

Ролан Гаррос 1914

 1914 год

Неоднократно участвовал в демонстрационных полётах в Европе и в США. Во время одного из таких показательных воздушных выступлений в Германии его застало начало Первой мировой войны. Гарросу удалось ночью без помощи обслуживающих немецких техников завести свой самолёт и удачно перелететь во Францию (прим.авт.‒ В то время только единичные авиаторы насмеливались летать в тёмное время суток).

По возвращении в Париж, Гаррос добровольно поступил на военную службу. Выполняя разведывательные полёты, ему хотелось в воздухе сбивать немецкие самолёты (прим.авт.‒ На вооружении лётчика был револьвер или карабин, с помощью которых можно было только попытаться ранить или убить пилота противника). Ему удалось установить на самолёт пулемёт, который стрелял бы между лопастей пропеллера благодаря прерывателя стрельбы. Гаррос рассчитал, что порядка 7% пуль, всё равно, будут попадать в лопасти. Поэтому он сконструировал специальные треугольные металлические щитки для тыловой части лопастей. Щитки устанавливались под углом, чтобы пули не рикошетили в сторону фюзеляжа. 

Прерыватель стрельбы пулемета Ролан Гаррос

Памятник Ролан ГарросуБлагодаря усовершенствованному пулемёту Ролан в апреле 1915 года сбил три самолёта неприятеля, но 19 апреля был сам подбит с земли и совершил аварийную посадку на вражеской территории (по другой версии ‒ из-за засорённости топлевопровода). В итоге пленение.

Через 3 года его очередная попытка бежать увенчалась успехом. На родине известному авиатору предлагали заняться обучением молодых пилотов, но он настоял на возвращении на фронт. Победил ещё в одном воздушном бою, но за день до своего 30-летия лейтенант Гаррос погиб в воздушном бою (прим.авт.‒ В то время уже начали летать парами и его ведомый, который обязан был прикрывать Гарроса отстал, и тем-самым не выполнил свой функции) под Вузье на севере Франции, где и находится его могила. Через пять недель после его смерти, было подписано перемирие.

(прим.авт.‒ В некоторых изданиях и публикациях Роналу Гарросу приписывают титул “первого воздушного аса”, что предполагало уничтожение в воздухе 5 и более самолётов противника. Однако им было сбито 4 самолёта. Но его с уверенностью можно считать героем Первой Мировой войны и первым лётчиком-истребителем).

На его родине – острове Реюньон установлен памятник воздушному рекордсмену и герою войны, а также в его честь назван международный аэропорт. 

В 1983 году французская компания «Пежо» выпустила автомобиль «Ролан Гаррос» (Peugeot Roland Garros) модели 205 с модификацией – "кабриолет" (CC). Модель имела специальную покраску и кожаный салон.

Далее модельный ряд «Peugeot Roland Garros» был следующим: 1989 год – «405»; 1993 – «106»; 1994 – «306» и «306 CC»; 1995 – «806»; 1998 – «206» и «206 CC»; 2004 – «307»; 2009 – «207» и «207 CC»; 2012 – специальная серия для Китая и Латинской Америки; 2013 – «207 CC» и «308 CC»; 2014 – «208»; 2015 – «108»; 2016 – «208».

Peugeot Roland Garros 205 1983 Peugeot Roland Garros 208 2016

В 100-летие Ролана Гарроса в 1988 году накануне турнира в пресс-ложе теннисного стадиона открыли мемориальную доску и выпустили памятную монету в 10 франков “Roland Garros, 1888-1918” (диаметр 26 мм, вес 10 г, никелевая латунь).

10 франков Roland Garros

Вторая монета номиналом 10 евро выпущена в 2012 году (диаметр 29 мм, вес 10 г, серебро 500-ой пробы). 

10 евро Ролан Гаррос

Книга Ролан Гаррос

 

1993 году племянником легендарного лётчика журналистом Жаном-Пьером Лефевр Гарросом издана биографическая повесть “Roland Garros”.

Ролан Гарросу посвящено ряд почтовых марок: Монако, 1963г. (1 марка) и 2003г. (1 марка); КНДР 1987г. (1 марка); Франция 1988г. (1 марка), и 2013г. (1 марка); Коморские острова, 1988г. (1 марка); Валлис и Футуна, 2013г. (1 марка); ЦАР 2013 (5 марок), Нигер (2 марки).

Наиболее красочной и содержательной является серия из 5-ти марок Центральноафриканской республики 2013 года на сувенирных листах, представленная ниже.

Марка Ролан Гаррос Марки Ролан Гаррос

Неподалёку от знаменитого теннисного стадиона находится музей Ролан Гаррос, открытый в 2003 году. Экспонаты коллекций состоят как из вещей лично принадлежащих именитому пионеру французской авиации, так и относятся к истории тенниса, стадиона и турнира. Имеется двуязычная мультимедийная библиотека, которая включает в себя плакаты, книги, журналы, разнообразные документы, статистические данные и другую информацию.

стадион Ролан Гаррос музей Ролан Гаррос

Ролан Гаррос похоронен в коммуне (небольшой населённый пункт во Франции) Вузье (регион Шампань – Арденны, Франция). На мамориальной доске записано: "Двадцать третьего сентября тысяча девятьсот тринадцатого года в семь часов утра Гаррос на моноплане без поплавков взлетел с Фрежюс с почтой на борту. Беспосадочный полёт проходил над пустынным морем до Бизерте" (прим.авт.– На гидросамолётах вместо шасси установлены "поплавки", предназначенные для стоянки и передвижения по воде).

tennis i.com tomb of Roland Garros tennis i.com plaque Roland Garros

 

Другие материалы по этой теме:
 Другие материалы по теме

Сюзанн Ленглен - гордость Франции

Теннисные мушкетеры

Дуайт Дэвис ‒ основатель турнира на «Кубок Дэвиса»

 

 

13/11/2013 , Автор: Игорь Ивицкий

Добавить комментарий